Je me demandais souvent si j’avais raison de toujours faire attention à acheter mes billets longs courrier chez des compagnies autres que air france (ou en tout cas pas françaises), et de limiter autant que possible les escales dans les aeroports français.
Quels arguments pour enrichir un autre pays, alors que le mien a tellement besoin de l’argent de ses citoyens ? L’absence de qualité du service est réelle si vous nous comparez avec un pays asiatique; je garde toujours l’image de l’hotesse d’Air France que j’ai l’air de déranger si j’ose demander un verre d’eau, à comparer avec celle de singapour airlines qui me demande régulièrement si je suis content et si j’ai besoin de quelque chose. Ou d’entendre "vous etes en classe économique", comme si pour + de 1000 euros le billet il ne fallait pas trop en demander, et surtout pas un sourire du personnel de la compagnie. Je ne vais pas parler du confort des sièges ou de la qualité de la nourriture en vol, qui même en classe eco font la différence. Mais si l’on fait abstraction de ces points d’importance, il y a aussi toujours le risque d’avoir une grève, qui vient gacher vos vacances durement payeés et attendues.
alors dois je prendre ce risque de rester bloqué à l’aéroport, et de rater tout ou une partie de ces vacances attendues pendant de longs mois, pour permettre à notre personnel français de continuer à exercer son droit de grève à outrance? je pensais que avec la perte record publiée par air france(814 Millions d’euros en 2008) ils allaient comprendre que l’on ne peut pas faire subir n’importe quoi à la société qui vous fait travailler.
eh bien non, voilà qu’ils nous publient un préavis de grève pour la période d’été, pour bien enmerder leurs concitoyens… voici le billet reuters pour ce préavis:
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PARIS (Reuters) – Le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire notamment chez Air France, a déposé la semaine dernière un préavis de grève nationale pour le mois de juillet, menaçant de perturber les départs en vacances, rapporte le journal La Tribune.
Ce préavis, déposé à Matignon, au secrétariat d’État aux Transports et au ministère du Travail et des Relations sociales, laisse planer la menace de débrayages tous les week-ends du 10 juillet au 3 août.
L’information a été confirmée par le secrétariat d’État aux Transports.
Le SNPL entend protester contre la loi du 20 août 2008 sur la représentativité syndicale qui permet aux syndicats ayant obtenu plus de 10% des voix aux élections de comité d’établissement de pouvoir négocier des accords.
Les syndicats, disposant d’une représentativité supérieure à 30%, peuvent signer ces accords.
Ces niveaux sont hors de portée des syndicats de pilotes non rattachés à des organisations confédérales, d’où la demande depuis plus d’un an d’un collège spécifique pour les pilotes, explique La Tribune.
Le gouvernement et la direction d’Air France soutiennent ces demandes mais les pilotes s’impatientent de voir l’engagement du gouvernement entrer dans les faits.
En mars, le Sénat a voté contre l’amendement en faveur des pilotes, amendement qui avait été glissé dans la loi ferroviaire. Les pilotes craignent que le même scénario se reproduise à l’Assemblée nationale.




Je suis a 1000% d’accord avec toi…
Et c’est pas que Air France, c’est la SNCF qui fait des micros gréves a répétition de 45 minutes etc etc etc…
Je m’étais dit il y a environ 5 ans, “allez fait un effort, ne prends pas toujours ta voiture, prend le train, le métro”.
Et bien je ne lache plus mon vespa pollueur et ma 205 qui fete ses 20 ans.
Au moins je suis a l’heure et libre a l’inverse d’etre pris au piege de ces voyous.
Ils coulent leurs propres entreprises, et s’étonnent de ne plus rembourser leur pavillon hors de prix, leurs écrans plats et leur berlines Renault de merde a crédit quand on leur annonce des licenciement.
Franchement, plus je voyage en Afrique plus je me dit qu’on a de la chance d’étre né dans ce merveilleux pays, et plus je me dit qu’on le massacre…
Thierry